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为什麼股票配资會出現輪胎異常磨損
2018-10-18 10:17:37

很多的車友都知道,股票配资经常會出現輪胎的異常磨損。下面我們一起跟随股票配资廠家一起来看一下这方面的介紹:

1.定點磨胎
輪胎的定點磨損是指在輪胎的一個點或對面兩個點出現局部較其他部位磨損快。其形成原因的綜合因素較多,是輪胎異常磨損中比較複雜的一種。一般来講,在新車較容易出現。發現該問題時,首先粗略的判斷一下,如果是一個輪胎磨損,則屬于鋼圈失圓。若兩隻輪胎在同樣的部位磨損,先将車軸頂起,轉动輪胎,看是否每次都停在同一部位,則車輛的动平衡有問題,可能是制动鼓壁厚相差較多(可在稍後将輪胎卸掉後将制动鼓用螺栓固定後再轉动試一下来确定,也可用百分表固定在車軸上直接打外圓跳动≤2mm,跳动走超差的應更換)。再拆開防塵盤,檢查制动鼓的内圓是否失圓(此時失圓應不大于0.5mm),如發現失圓,再将輪胎拆下後,将制动鼓固定後,查内圓跳动情況,兩次相差數據較大,則屬于鋼圈問題,應調換鋼圈;數據相差不大,一般是抽动鼓失圓,應更換制动鼓或镗鼓。以上檢查未發現問題時,應檢查懸架系統是否有問題,在車輛正常裝載時,懸架的平衡臂應基本水平。由于牽引車高度的不同,懸架系統與主車不匹配,車軸軸荷受力不均,受力小的車軸在制动時容易抱死,由于制动鼓在使用過程中多少有一點失圓,因此在某一點抱死的幾率相對較高,造成定點磨損,遇到此情況時應找車輛廠進行檢查、調整。

2.鋸齒形磨損
是指輪胎的胎肩部位,花紋波浪形的磨損。形成的原因是車輛在行駛時,輪胎前進和方向與車輛行駛的方向有一定的夾角,輪胎要保持與車輛的行駛方向一致,就需要不斷地較正方向。如果挂車的前軸,出現此問題,說明該軸的兩端與牽引銷中點未形成的等腰三角形,即挂車的軸線與車軸的軸線不垂直;若前軸無異常,而後面的軸異常,則說明後軸與前軸的軸距不等,需重新調整至2mm以内,(注意檢查時,車輛應停在較平整的場地上,且車輛要在直線方向上前後移动幾次),同時要檢查U形螺栓是否松动,拉力杆膠套是否損壞。如果車輛在行駛時,有甩尾現象,則牽引銷安裝的位置可能不在挂車的軸線上,需到車輛廠檢查調整。
另外,如果輪胎的兩邊都出現較嚴重的情況,則說明車軸固定不好,即拉力杆膠套磨損或U形螺栓松动,在車輛左轉或右轉時後,會分别磨輪胎的兩邊。另外,軸承遊隙偏大,也會出現此種磨損。

3.磨胎冠/胎肩
胎面中部嚴重磨損(胎冠磨損),是由于輪胎氣壓長期偏高、輪胎胎面過寬、輪辋過窄造成,胎面兩側嚴重磨損(胎肩磨損),是因輪胎氣壓長期偏低、輪胎胎面過窄、輪辋過寬造成,對此類問題應经常檢查胎壓,選擇合适的鋼圈。
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