股票配资歡迎您的到来!

網站地圖|XML
聯系我們more

梁山縣忠琦配资
聯系人:孫经理
手機:17562106005
網址:www.ohausi.com
地址:梁山韓垓鎮

當前位置:首頁 > 新聞动态 > 新聞动态
股票配资为何斷大梁?
2018-10-18 10:19:40
大梁是股票配资承載最重要的部分,重要性不言而喻。誰也不希望自己的股票配资斷大梁,那麼股票配资斷大梁的原因有哪些呢?在此總結一下股票配资斷大梁的原因,大家可以看看在以後買股票配资和用股票配资的時候盡量避免。                                 
一、廠家原因
1.股票配资大梁用劣質鋼材
最直接最容易理解的原因就是挂車廠使用的大梁鋼材質量不行,承載不了設計的載重量,致使大梁斷裂。
2.減小大梁規格
其次是挂車廠为節省成本偷工減料。主要是縮小大梁的規格,本来是14個厚的立闆,減成10個厚,而用戶不知道,還按照14個厚的承載量来拉貨,大梁長時間超負荷工作,斷裂也是情理之中。
3.接大梁腹闆
除了縮小大梁的規格,一些昧良心的挂車廠家为節約成本,大梁的腹闆是通過兩根較短的鋼材接起来的,承載性上肯定比整根的差不少,可以說是一出廠就“斷大梁”,用戶購車的時候要注意檢查。
4. 焊接沒有焊好
大梁除了腹闆斷裂的情況,還有出現下翼闆開裂的現象,这個主要原因有兩點,一是焊工的技術問題,二是焊接的時候電壓不穩,沒有焊好。
5.無良业務員忽悠
其實上面說的这麼多廠家的原因,還有一點一定要注意——防止一些不良业務員的忽悠。一些业務員为了多掙錢,還有一些为了搶訂單,价格壓得太低,原本的挂車不掙錢甚至是賠錢,他們就在挂車的配置上动手腳了。
一是降低挂車的配置,原本談好的是可以拉50噸的配置,他給你降到了30噸,挂車斷大梁也在情理之中了。二是在剛建的小廠生産,小廠用料,技術等都不成熟,上面的劣質鋼材、偷工減料等一系列問題都可能會出現,斷大梁的概率大大增加。
二、用戶使用原因
1.超載甚至是集中載荷
除了上面的挂車廠的原因,很多斷大梁的情況是用戶使用不當而造成的。最多的原因就是長期超載,这個很容易理解,載貨量超過挂車設計的值,大梁承受不住貨物重量導致斷裂。再就是集中載荷,特别是現在流行的輕體挂,集中載荷挂車很容易斷大梁。
2.在大梁上進行焊接操作
還有嚴禁在股票配资大梁上焊接,現在的挂車大梁多是高強鋼,高強鋼遇到強電流很容易退火,大梁退火後很容易斷。
3.山區大梁承受扭曲力過大
经常跑山區的挂車容易斷大梁,跑山區的挂車大梁承受的扭曲力比跑平路的要大的多,大梁的上下翼闆、腹闆的規格一定要大一些,否則容易斷大梁。
三、輕體挂更要注意
還有使用輕體挂的司機朋友要特别注意,輕體挂不能超載,更不能集中載荷,高強鋼大梁柔韌性較差,不适合過于颠簸的路面,一定要注意,否則可能會出現斷大梁的情況。
四、加固大梁能用嗎?
如果斷大梁的悲劇真的發生了,挂車廠家給的方案一般都是加固,那麼加固的大梁能用嗎?小編問了多位业務員,最好是别用,隐患太多。
一是加固的大梁在承載性上肯定比原大梁要差,裝貨時提心吊膽;二是很容易再次斷裂,許多網友也說過,接哪里斷哪里;三是加固大梁的挂車容易出現吃胎現象。
如何避免斷大梁?
如何避免股票配资斷大梁呢?從上面的斷大梁的原因来分析,買挂車的時候選擇一個有信譽的业務員,選擇一個大的廠家,能避免不少麻煩。再是在使用的時候一定要注意,不要超載,私自焊接大梁,輕體挂還要注意路況。以上是我個人的理解,有什麼不足或者還有其他點沒說到的話,歡迎大家指正補充。
相關资訊: