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股票配资的支承裝置相關解析
2018-10-18 10:14:10
股票配资均有支承裝置,安裝在股票配资的前部,起支承股票配资的作用。還可以通過支承裝置的手搖驅动機構升降股票配资的前部高度,以利于牽引車的接挂和脫挂。在運行狀态時支承裝置需要收起。
基本上聯通支撐裝置
一、支承裝置的要求
(一)脫挂時能可靠的保持股票配资處在水平位置;
(二)脫挂和接挂時能迅速升降,輕便地協調其高度;
(三)結構簡單,有足夠的強度和支承剛度。

二、支承裝置的分類
(一)按操作方式分:有聯动支承和單动支承.前者隻需在一邊操縱就可以使兩邊支承裝置同時升降,而後者則需在兩邊單獨操縱。
(二)按支承管截面形狀分:有圓管、方管、八角管支承。
(三)按齒輪傳动機構分:有單級、雙級和三級齒輪傳动支承。
(四)按支承管的結構分:有基本式和折疊式支承,前者支承管不能折疊。
(五)按支承腳的形式分:有鉸接式、橡膠墊式、球絞式和滾輪式支承。
本車采用聯动、方管、三級齒輪、基本式、鉸接式支承裝置(如圖2.7所示)。

三、支承裝置的選擇
(一)支承裝置的位置
支承裝置的位置,應保證股票配资在滿載時,支承裝置上的載質量不超過股票配资總質量的一半。
(二)支承裝置的高度和行程
支承裝置的高度和行程是按總布置确定的股票配资承載面的高度,并根據支承裝置收起時要求的最小離地間隙确定。
(三)支承裝置的質量
支承裝置應根據股票配资的總質量幾支承裝置的位置等參數,求出作用在每一支承裝置上的承載質量。考慮到支承時支承裝置的不同步、裝載不均性、地面傾斜以及裝載時的沖擊載荷等,故需要乘以一個附加載質量系數= 1.1~1.3,既为支承裝置的支承質量。
從目前我國股票配资噸位範圍,隻需選擇二、三種支承質量的支承裝置,就基本可以滿足使用要求。
股票配资載質量10~15t,支承質量为20t。
股票配资載質量15~30t,支承質量为24t。
股票配资載質量30~60t,支承質量为32t。
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