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股票配资和牽引車的聯接
2018-10-18 10:14:11
    股票配资和牽引車的聯接尺寸下圖所示,圖中H为牽引座無負荷時接合面離地高度;H 1为支承裝置起升後股票配资結合面離地最小值;Cf、Cr不小于70mm。M不小于8.5t的L、Rf、H 、H 1和L1值适用于半後軸牽引車,也适用于雙軸牽引車。

股票配资和牽引車的聯接尺寸

股票配资和牽引車的聯接尺寸

表2-1  股票配资連接裝置互換尺寸

M(t)

L最大

Rf最大

Rr最大

H(mm)

H1(mm)

L1(mm)

 4

800

1400          

1310

1130~1160

1080~1110

550

 46.5

900

1540

1470

1130~1187

1080~1137

550

 6.58.5

1000

1600

1550

1187~1226

1137~1176

750

 8.510   

1000

1600

1667

1226~1315

1176~1265

750

1017

1200

2000

1900

1250~1400

1200~1350

750

 17  

1600

2050

2200

不大于1400

不大于1350

750

    一、股票配资的前回轉半徑和牽引車的間隙半徑
股票配资的前回轉半徑Rf是指牽引銷中心至股票配资前端最遠點水平面内投影的距離。牽引車的間隙半徑Rf Cf是指牽引座中心至駕駛室後圍或備胎架(或其它福建,如空濾器等)的最近水面内投影的距離。为了保證股票配资和牽引車在運行中不産生幹涉,一般要求(Rf Cf)-Rf ≥ 150 mm 。
    二、股票配资的間隙半徑和牽引銷的後回轉半徑
股票配资的間隙半徑Rr Cr是指牽引銷中心至支承裝置上最近點水平面内投影的距離。牽引車的後回轉半徑R是指牽引座中心至牽引車車架後端最遠點水平面内投影的距離。一般要求(Rr Cr)-R > 70 mm 。
     三、股票配资的前懸距離
股票配资的前懸距離L是指股票配资牽引銷中心至股票配资最前端水平面内投影的距離。
     四、股票配资相對于牽引車的前俯角和後仰角
前俯角和後仰角如下圖所示。
股票配资和牽引車的聯接
    前俯角α是指股票配资前端最外點和牽引車車架相碰時,股票配资和牽引車在縱向平面内的相對夾角;後仰角β是指變截面前的縱梁下翼闆和牽引車尾端相碰是在縱向平面内的相對夾角。
    通常前俯角α= 7o~14o,道路條件好時,取小值,道路條件差時,取大值。後仰角對于普通公路運輸β= 8o~10o,對于越野運輸β=15o左右。
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