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股票配资廠家選擇車軸的要求及作用
2018-10-18 10:14:03
    股票配资車軸是非驅动軸,可看作是剛性橫梁,支點位于輪胎中心,載荷作用與鋼闆彈簧上,如下圖所示。最大應力通常發生在懸挂的彈簧座附近。
股票配资車軸股票配资車軸
    股票配资車軸的質量屬于非懸挂質量,對車輛行駛的平順性不利。所以在設計車軸時,應盡量減少結構質量,并與合适的懸挂匹配。

    車軸主要由輪胎、車軸和制动器、輪毂等組成。股票配资可根據用戶要求選裝性能優良的FUWA、BPW、YORK、ZS10180車軸,亦可采用外購總成件或零部件組裝,其軸頭和軸體均为優質鋼材制造,軸體为整體式或焊接式矩形空心截面。

    股票配资的車軸采用的是四川都機廠生産的CDS101840挂車軸,其主要參數見下表:

車軸結構示意圖


股票配资軸參數表(單位:mm)

總成型号

CDS101840(P9型)

最大軸荷(Kg)

12000

輪距

1840

最大外廓

2182

鋼闆托距×中心孔徑

980×φ28

U型螺栓孔橫×縱×孔徑或托闆寬

180×116×φ26

制动器型式

氣制动

制动器直徑×蹄片寬度

P3:φ420×186

車輪螺栓

10-M22×1.5

車輪螺栓分布圓直徑

φ335

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